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Por que os preços do diesel no Reino Unido atingiram um nível recorde histórico

O preço médio de um litro de diesel na bomba está em 198,32p, segundo o organismo automóvel RAC.

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Stock photo shows a woman filling up her car with petrol at a station with yellow pumps
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Atualizado há 3 horas

O preço do diesel no Reino Unido atingiu um nível recorde, à medida que continuam a aumentar os custos devido às consequências da guerra entre os EUA e Israel com o Irã.

O preço médio de um litro de diesel na bomba está em 199.18p, segundo a entidade automobilística RAC. O recorde anterior era de 199.09p, registrado em 25 de junho de 2022, após a invasão em grande escala da Ucrânia pela Rússia naquele mesmo ano.

Nos últimos sete meses, a guerra no Irã perturbou gravemente a produção e o transporte de petróleo no atacado em toda a região, fazendo disparar o preço dos combustíveis derivados do petróleo bruto.

Os preços dos combustíveis automotivos caíram quando os EUA e o Irã concordaram, em junho, com um acordo-quadro para acabar com os combates, mas subiram novamente quando as tensões ressurgiram.

Enquanto isso, o presidente dos EUA, Donald Trump, respondeu aos preços em alta considerando uma proibição para que produtores de diesel dos EUA vendam para o exterior - uma medida que poderia elevar ainda mais os preços no Reino Unido.

Como os preços do petróleo no atacado afetam o custo da gasolina e do diesel na bomba?

O petróleo bruto é um ingrediente-chave da gasolina e do diesel, o que significa que custos de atacado mais altos tornam mais caro abastecer um carro. O preço da gasolina e do diesel também é fortemente influenciado pela demanda e pela capacidade de refino.

Analistas dizem que cada aumento de $10 (£7.44) por barril no preço do petróleo eleva os preços na bomba em cerca de 7p por litro.

Desde o início da guerra, o preço de um barril de petróleo Brent – a referência global para os preços do petróleo no atacado – tem sido muito volátil.

De modo geral, notícias de mais conflitos fazem o preço subir, enquanto esperanças de um fim da guerra fazem o preço cair.

Além disso, a Rússia implementou uma proibição de exportação de diesel, na sequência de ataques às suas refinarias pela Ucrânia, limitando ainda mais a oferta.

Antes do conflito no Oriente Médio, o Brent era negociado pouco acima de US$ 70 por barril, mas os combates o levaram a atingir um pico acima de US$ 120.

No início de julho, após a assinatura do acordo-quadro, os preços caíram de volta para perto da marca de US$ 70.

O preço voltou a subir depois que as negociações de paz fracassaram e agora está acima de US$ 100 por barril.

O que aconteceu com os preços da gasolina e do diesel no Reino Unido?

Antes do início da guerra, o preço médio da gasolina era de 132,83p por litro e o do diesel era de 142,38p.

O diesel agora está em 199,18p, o maior valor já registrado.

Enquanto isso, a gasolina atingiu uma média de 174,13p por litro, o que é o valor mais alto em mais de quatro anos, mas menor que seu pico de 191,5p durante o verão de 2022.

Simon Williams, chefe de política da RAC, disse que os preços nas bombas não cairão até que haja um "preço do petróleo mais baixo de forma sustentada - ao longo de várias semanas, não dias".

Como o transporte de petróleo é um processo lento, as variações nos preços do petróleo no mercado de atacado levam cerca de quinze dias para aparecer na bomba.

Os varejistas de combustível negaram acusações de aumento abusivo de preços durante o conflito. O regulador oficial do mercado disse que "não viu evidências de que os varejistas estejam mudando ativamente suas estratégias de preços para tirar vantagem da crise".

Um esquema do governo chamado Fuel Finder, externo permite aos motoristas comparar o custo do combustível oferecido pelos postos de gasolina em todo o Reino Unido.

Em maio, o então primeiro-ministro Sir Keir Starmer disse que um aumento planejado de 5 pence no imposto sobre combustíveis, previsto para setembro, seria adiado até o fim de dezembro por causa do conflito.

Williams disse que o governo do Reino Unido tem "alavancagem limitada quando se trata de pôr fim à guerra entre os EUA e o Irã", mas reduzir ainda mais o imposto sobre combustíveis ou diminuir o IVA poderia "aliviar o peso" em casa.

Por que a guerra no Irã teve um grande impacto nos preços do petróleo?

O conflito no Oriente Médio fez os preços globais do petróleo dispararem, pois efetivamente fechou o Estreito de Ormuz — uma das principais rotas marítimas do mundo para petróleo, gás natural liquefeito e outras commodities essenciais — limitando a oferta global.

Cerca de 20% do petróleo e do gás natural liquefeito do mundo normalmente passa por essa via navegável.

Mesmo que um acordo seja fechado para reabrir o estreito, especialistas alertam que levará tempo até que os níveis normais de navegação pelo Estreito de Ormuz sejam retomados, e o impacto da guerra continuará a afetar a economia global por potencialmente meses à frente.

Trump vai banir as exportações de diesel dos EUA?

Embora Trump tenha sugerido que poderia proibir os produtores dos EUA de vender diesel no exterior, ele ainda não o fez, e há opiniões divergentes sobre o quão séria é essa ameaça.

Se isso acontecer, muitos concordam que prejudicaria os países que dependem fortemente do diesel dos EUA, como o Reino Unido e vários países europeus.

Outros observam que, embora a proibição provavelmente reduza os preços do diesel nos EUA no curto prazo, ela poderia ter efeitos indesejados que prejudicariam a produção dos EUA — e pressionariam os preços do diesel nos EUA — no longo prazo.

De onde o Reino Unido obtém seu petróleo e gás?

O Reino Unido depende fortemente de importações de petróleo e gás, com a maioria vindo dos EUA e da Noruega.

O preço do petróleo no mercado global determina quanto o Reino Unido paga por ele.

Embora o Reino Unido obtenha algum petróleo do Mar do Norte, a maior parte dele é exportada para refino em outro lugar.

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Reportagem de Faarea Masud, Jemma Crew, Alex Daniel, Michael Race, Mitchell Labiak, Emer Moreau e Miguel Roca-Terry

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